El uso de monopatines y bicicletas eléctricas ha crecido de forma sostenida en la ciudad de Salto, consolidándose como una alternativa moderna y sustentable de movilidad urbana. Sin embargo, este fenómeno ha encendido señales de alerta entre autoridades y ciudadanos debido a los riesgos asociados a su uso sin regulación. Durante una sesión ordinaria de la Junta Departamental de Salto, el edil suplente Heber Giménez expuso la necesidad urgente de establecer normas para ordenar esta realidad creciente.

Según lo expresado en sala, el aumento de usuarios muchos de ellos menores de edad ha derivado en prácticas inseguras, como la circulación sin casco ni elementos de protección, el uso indebido de veredas y el incumplimiento de normas básicas de tránsito. Esta situación no solo pone en riesgo a quienes conducen estos vehículos, sino también a peatones y conductores.

Vacío normativo y dificultades de control

Uno de los problemas señalados es la falta de una normativa específica que permita a las autoridades ejercer un control efectivo. Este vacío legal ha generado un escenario donde no existen reglas claras sobre velocidad, zonas de circulación ni responsabilidades en caso de siniestros. En la actualidad, es común observar monopatines circulando por espacios destinados a peatones o compartiendo la vía con vehículos sin condiciones mínimas de seguridad. A esto se suma la ausencia de identificación de los usuarios, lo que dificulta la atribución de responsabilidades ante accidentes.

Propuestas para ordenar y prevenir

En la oportunidad recordó que ya existen iniciativas presentadas que buscan regular el uso de estos vehículos. Entre las propuestas se incluyen la obligatoriedad del casco, la prohibición de circular por veredas, la fijación de límites de velocidad y la implementación de mecanismos de fiscalización. El planteo no apunta a prohibir estos medios de transporte, sino a integrarlos de manera segura al sistema vial. “Regular no es prohibir, es prevenir”.