Investigadora por compra de María Dolores /
Oposición reclamó mas información al INC
Legisladores de la oposición pidieron más información al Instituto Nacional de Colonización (INC) por la compra de la estancia María Dolores, en Florida. Cuestionan el precio, la oportunidad y la justificación, y hablan de una “obstinación política”. Lo señalado, se planteó durante la segunda sesión realizada ayer. Convocado a la misma concurrió el presidente del INC, Alejandro Henry, quien dijo que el intercambio había sido “muy amable, muy civilizado”, aunque agregó que “si está todo en la justicia, este paso es un poco de más”.
“La política se llevo puesto todo, para la compra”
El diputado colorado Carlos Rydström sostuvo que hubo cambios en el proyecto, como la cantidad de colonos previstos, y planteó dudas sobre el proceso de tasación y la legalidad de la compra. “Acá la política se llevó puesto al Instituto de Colonización y a toda su reglamentación. También a la disponibilidad de fondos, que no existía, y las observaciones del Tribunal de Cuentas de la República. Hay demasiadas inconsistencias en el proceso de compra. Ahora, estamos de acuerdo en que queremos que María Dolores funcione bien y ande mejor. Y que aparezca el INIA, la Utec, la Facultad de Agronomía y Veterinaria, para poder sacar adelante esto. Pero, bien clarito: la compra no fue oportuna y tiene severas irregularidades en su proceso”.
Oficialismo defienden compra y lo pagado…
Desde el oficialismo, el frenteamplista Gabriel Tinaglini afirmó que no hay elementos nuevos y que las respuestas ya fueron dadas en otras instancias. Defendió además el valor estratégico del predio, por el que se pagaron 32 millones y medio de dólares. Por su parte, el presidente del INC, Alejandro Henry, aseguró que el proceso fue legal y destacó el impacto social del emprendimiento. “Estamos muy contentos porque (después de) ocho meses los productores ya están recibiendo grano. Ellos mismos están autogestionando el proceso. Y que hayan llegado a 49 productores más de 70 camiones de grano y 143 camiones de maíz de planta entera a otros productores nos parece fundamental”.