En la madrugada del 27 de diciembre de 2025 ocurrió un hecho que hoy vuelve a estar en discusión. Todo pasó en la costanera norte, un lugar muy transitado incluso en horas de la noche. Un motociclista, que circulaba cometiendo una infracción de tránsito, terminó protagonizando una caída luego de ser perseguido por inspectores de tránsito de la intendencia. El episodio, que pudo haber terminado mucho peor, abre un debate  sobre los límites de los controles. Según relató la doctora María Stephanie Mesa, abogada del motociclista, su cliente efectivamente estaba en falta. Circulaba a alta velocidad y realizando maniobras imprudentes, como levantar la rueda delantera de la moto, una práctica cada vez más común y peligrosa en la vía pública. Esa conducta fue advertida por inspectores de tránsito en la zona de la costanera norte, quienes iniciaron una persecución.

LA PERSECUCIÓN Y SUS CONSECUENCIAS

Aquí es donde surge el punto más polémico. De acuerdo a la defensa, no se trató de un simple seguimiento a distancia, sino de una persecución directa por parte de funcionarios de tránsito. Esto, según explicó la abogada, no estaría permitido por la normativa vigente. Durante esa persecución por la costanera norte, el motociclista perdió el control del vehículo y cayó. En ese momento ya no venía realizando la maniobra en una rueda, pero igualmente se encontraba en una situación de riesgo producto de la velocidad y del contexto generado. Tras la caída, tanto el conductor como su acompañante , su pareja, necesitaron asistencia médica. Se hizo presente una ambulancia y también intervino personal policial. Afortunadamente, el hecho no terminó en una tragedia, aunque el desenlace pudo haber sido mucho más grave.

¿QUÉ DICE LA NORMATIVA?

Uno de los aspectos más importantes del caso es determinar si los inspectores actuaron dentro de la ley. Según la doctora Mesa, no existe una normativa que habilite a los funcionarios municipales a realizar este tipo de persecuciones. Por el contrario, asegura que hay lineamientos que indican que no deben hacerlo, precisamente para evitar situaciones de riesgo como la que ocurrió. Pero además de la versión de la defensa, se realizaron consultas a la abogada de la Intendencia, quien también fue clara al respecto. Ante la pregunta concreta de si los inspectores de tránsito pueden perseguir a un vehículo en infracción, la respuesta fue que no existe una norma que los habilite a realizar persecuciones como las que puede hacer la Policía. Explicó que el rol de los inspectores es controlar, identificar infracciones y actuar dentro de un marco de prevención, pero no iniciar persecuciones a alta velocidad. En ese sentido, señaló que este tipo de maniobras no están previstas dentro de sus funciones y que incluso pueden generar más riesgos que soluciones.

UNA INVESTIGACIÓN QUE NO AVANZÓ

El caso llegó a Fiscalía, donde se tomaron declaraciones y se analizaron los hechos. Sin embargo, según lo informado, la causa fue archivada y no se dispusieron responsabilidades para los funcionarios involucrados. Para la defensa, el procedimiento pudo haber sido distinto y el resultado también. Sostienen que, de haberse actuado de otra manera, el hecho no habría terminado con personas lesionadas.

EVALÚAN UNA DEMANDA CIVIL

Ante este escenario, la familia del motociclista evalúa iniciar acciones civiles contra la Intendencia. La intención sería reclamar por los daños sufridos, tanto por el conductor como por su acompañante, quien no tenía responsabilidad en lo ocurrido. En este tipo de casos, la discusión pasa por determinar si hubo una actuación indebida por parte de los funcionarios y si eso generó consecuencias evitables.

EL ROL DE LOS CONTROLES Y SUS LÍMITES

Más allá del caso puntual, el episodio vuelve a poner sobre la mesa un tema de fondo, cómo deben realizarse los controles de tránsito. Es claro que las infracciones deben ser sancionadas. Circular a alta velocidad o hacer maniobras peligrosas no solo pone en riesgo al conductor, sino también a terceros. Pero también es cierto que los procedimientos deben ser seguros y ajustados a la normativa. Cuando el control se transforma en una persecución sin respaldo claro, el riesgo aumenta para todos.