El gobierno retomó la idea de construir un puerto de aguas profundas en Rocha y va a actualizar el proyecto que se trabajó durante la presidencia de José Mujica, confirmaron fuentes de Torre Ejecutiva.

La idea la planteó el presidente de la Administración Nacional de Puertos, Pablo Genta, y tomó impulso después de que el presidente Yamandú Orsi se reuniera en Nueva York con su colega de Paraguay, Santiago Peña, y el de Bolivia, Rodrigo Paz, y acordaran relanzar el mecanismo Urupabol, de integración entre los tres países. 

La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, encabezó después una delegación oficial a Asunción. 

El gobierno lo ve como una oportunidad logística, sobre todo para dar a Bolivia y Paraguay una salida al mar para sus cargas.

Etcheverry , admitió que la intención del gobierno es “actualizar” el proyecto en el que trabajó –fundamentalmente– la administración de José Mujica. “Actualizar es esencialmente analizar su factibilidad en el escenario actual”.

La ministra dijo que revisarán aspectos técnicos específicos, se verificará la ubicación, las corrientes, los sedimentos y aspectos de la infraestructura tanto en agua como tierra.

A su vez, se hará un análisis de las cargas actuales y las futuras, un proceso que llevará un tiempo pero cuyo primer mojón será la elaboración de una “hoja de ruta” sobre lo que involucra la actualización.

La idea del puerto oceánico ocupó un lugar central en la agenda del gobierno uruguayo durante la Presidencia de José Mujica vinculado al fallido proyecto de la minera Aratirí. En ese período, se definió la ubicación del puerto en Rocha entre el Cabo Santa María (La Paloma) y La Angostura (costa de la zona de laguna Negra). La inversión prevista inicialmente era de US$ 1.200 millones, con un calado de 18 metros o superior y la implementación de un contrato de participación público-privada.