Desde que se hacen estudios en Salto se habla del tema del informalismo que golpea a todo el mundo. Una señora que queda sin trabajo se va al fondo de la casa con su esposo y empieza a hacer bollitos y malteadas y la va llevando, y qué se le va a decir si con eso le da de comer a sus hijos. Pero de todas formas el Estado debe ser garante de la ley y proteger al que paga impuestos, al que es auditado, al que cumple con la normativa.

Pasa en todos los ámbitos, hay agencias de viaje instaladas y legales, hay otras más o menos y después hay gente que hace viajes, incluso dentro del país. Sabemos de una persona que lleva gente a Masoller, a pueblos del interior de Salto o Paysandú, junta a la barra que lo sigue, una clientela normalmente de personas mayores y luego salen de algún punto predeterminado un sábado o domingo por la mañana. Es una actividad empresarial que no está registrada en nada pero que factura y si mañana falla no hay dónde reclamar.

Obviamente que si una persona no paga impuestos no puede declarar su actividad por ejemplo ante el Ministerio de Turismo. De fondo está el tema de la ruta, de posibles siniestros, de coberturas, de seguros. En fin, el público también debería tener en cuenta estas cosas.

La presencia en Salto del profesor, escritor e investigador Oscar Padrón Favre, oriundo de Durazno, dejó mucha tela para cortar. Más de cuarenta años en el tema y una mente brillante han dado resultados. Estudió a fondo la presencia indígena en todo el país y dice que Salto tiene una gran impronta en este sentido, por ejemplo muchos quedaron en 1820 con el paso de José Artigas por estas tierras y luego se asentaron en nuestro departamento.

En muchos casos, "España ponía los hombres" dice Favre, haciendo alusión a parejas que luego fueron familias, ya que los españoles ponían, a su decir, todo lo que hace a la masculinidad que venía de los barcos "ya que castos no eran" por lo tanto se armaron mestizajes rápidamente y mucho más de lo que suponíamos. Hay una gran presencia indígena que no reconocemos marca el estudioso y dice que Salto tiene muchas muestras de esto.

Se están llevando adelante los procesos administrativos de las licitaciones para que empresas privadas de la construcción hagan avenidas o corredores como se los llama hoy, muy importantes para Salto. Se trata de algunas emblemáticas como la Manuel Oribe, las Avenidas Rodó o Patulé. No solo reciben un constante tránsito vecinal sino también de grandes transportes pues son usadas para mover la producción que en Salto por suerte es mucha lo que hace un desgaste mayor.