El coordinador técnico del proyecto de reforma del transporte metropolitano en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Gonzalo Márquez, presentó datos que contradicen la propuesta del intendente de Montevideo, Mario Bergara, para la Avenida 18 de Julio. Lo que se dio, a pocas horas de que el presidente Yamandú Orsi determinó que no se construirá un túnel y accedió a la propuesta de la Intendencia, que plantea que los nuevos ómnibus BRT  (bus rapid transit) circulen por la superficie de la avenida. Todo para bajar entre 7 a 8 minutos los tiempos de circulación de ómnibus por la principal avenida de Montevideo.