Desde la  división Transporte del Ministerio de Obras Públicas, se confirmó que casi el 50% de multas en rutas no se pueden sancionar. Según informó al  Parlamento, las sanciones que se detectan y se sancionan, no pueden ser cobradas efectivamente por la elevada cantidad de  chapas matriculas están adulteradas, tapadas o no existen.

El dato surgió durante el análisis del proyecto que busca reducir el valor de las multas por exceso de velocidad. El director de Vialidad, Federico Magnone, explicó que en 2025 se detectaron más de 680 mil infracciones, pero unas 330 mil no pudieron aplicarse por falta de identificación del vehículo. Además, advirtió que la multa actual por matrícula ilegible es baja y puede generar un incentivo a incumplir. El tema está en discusión parlamentaria, con propuestas para aumentar las sanciones y facilitar el control de matrículas.