Mientras el Poder Ejecutivo avanza con el estudio del proyecto de transformación del transporte metropolitano de pasajeros, y cuando cobra fuerza la posibilidad de que los buses articulados circulen de manera soterrada por un tramo de la avenida 18 de Julio, el intendente de Montevideo, Mario Bergara, insistió en su preocupación sobre el costo que implican esas obras de construcción de ese túnel y la afectación que esos trabajos pueden tener en la actividad habitual de la zona céntrica, que demandaria varios años.