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El sindicato de la construcción (Sunca) realizó este miércoles un paro general con movilización para reclamar por la falta de avances en la negociación hacia un nuevo convenio colectivo. Desde la hora 9 se concentraron frente a la sede central del Ministerio de Trabajo, en Ciudad Vieja, y desde ahí marcharon a pie hasta la plaza Independencia, frente a Torre Ejecutiva (Casa de Gobierno). Luego continuaron la marcha por 18 de Julio hasta la explanada de la Intendencia de Montevideo, para seguir desde allí hasta Soriano y Martínez Trueba, sede de la Cámara de la Construcción. 

Una mujer es señalada por vecinos de Jacinto Vera (Montevideo) por romper autos que permanecen estacionados durante el día, según contaron los lugareños. De acuerdo con los videos hechos por los propios afectados, se trata de una anciana de 80 años que suele estar en las calles Juan Cruz Varela y Andrés Lamas. El motivo es que no quiere que los autos paren frente a su casa, y por eso toma represalias.

El Poder Ejecutivo resolvió gravar con el Impuesto Específico Interno (Imesi) a los autos eléctricos cuyo valor de importación supere los US$ 19.000, según un decreto firmado por el presidente Orsi y los ministros Gabriel Oddone (Economía) y Fernanda Cardona (Industria). Los cambios entrarán en vigencia el 1° de enero de 2027.

El equipo económico presentó ayer al Parlamento el proyecto de ley de Rendición de Cuentas y Balance de Ejecución Presupuestal 2025. El documento ingresará a través de la Cámara de Representantes para su tratamiento. y el ministro Oddone lo entregó formalmente a la vicepresidenta Carolina Cosse, acompañado por el subsecretario Martín Vallcorba y la contadora general de la Nación, Adriana Arosteguiberry. El proyecto incorpora incrementos presupuestales adicionales a los ya previstos en el Presupuesto Nacional en cuatro áreas que el gobierno definió como estratégicas: infancia, seguridad pública, educación y atención a personas en situación de calle. El monto total del refuerzo asciende a 81 millones de dólares: 50 millones de dólares que ya estaban contemplados en el Presupuesto Quinquenal 2025-2029 para el año 2027, a los que se suman 31 millones de dólares adicionales que el Poder Ejecutivo decidió incorporar en esta instancia.

El gobierno nacional, dispuso que a partir de mañana domingo 1º de marzo, bajen los precios de los combustibles, medida que regirá durante dos meses como establece el actual esquema de fijación de precios  que fijo este gobierno.

Los precios

Nafta Premium 97 baja 0,01% y  de $80.30 pasa a costar $ 79,40 el litro.

Nafta Súper 95 baja 1,1% y  de  77,79 pasará a $76,88 el litro.

El gasoil 50 S bajó 0,03% y  de $48,90 pasará a valer $ 47,32 el litro.

El gasoil 10 S bajará 2,82% y de %55,90 pasará a $ 54,32 el litro.

El supergás, mantendrá su precio actual, es decir $ 88,46 el kilo.

La garrafa de 13 kg. Seguirá costando $ 1.150, sin costo de envío.

El Congreso de Intendentes llevará adelante su 10ª sesión plenaria el próximo jueves 26 de febrero, a partir de la hora 10:00, en la ciudad de Montevideo, con una agenda centrada en el tratamiento de diversos asuntos y audiencias institucionales.

La Dirección Nacional de Identificación Civil (DNIC) cambió el diseño de la cédula de identidad uruguaya, con la incorporación de ocho nuevos elementos de seguridad. Los cambios fueron presentados este martes. “Se alinea con los más altos estándares de seguridad a nivel internacional en materia de identificación y seguridad documental”, señala un comunicado del Ministerio del Interior. “Los elementos de seguridad añadidos fortalecen el documento para evitar las falsificaciones, brindando más certeza y seguridad”, dijo su director Ignacio González.

Subieron pasajes en transporte interdepartamental

Desde la pasada medianoche rige un aumento de alrededor de 2,1% en las tarifas del transporte interdepartamental de pasajeros. El ajuste alcanza a los servicios de corta, media y larga distancia.Los nuevos valores varían según la distancia del viaje y el recorrido de cada servicio.También aumentaron los precios que pagan las empresas por las partidas y arribos en la Terminal de Tres Cruces y en Salto Shopping.

Los transportistas auto convocados se reunían este mediodía en Tacuarembó para analizar el impacto que, a su entender, tendría la implementación de la nueva Guía Electrónica de Carga impulsada por el Gobierno. Como resultado del encuentro, resolvieron elaborar un petitorio dirigido a la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Echeverry, en el que plantearán 41 consultas y objeciones sobre el alcance de la iniciativa. Los voceros del movimiento señalaron que la preocupación no se limita a la digitalización del documento de carga, sino a las implicancias jurídicas y administrativas que, según afirman, trae aparejada la nueva normativa. Explicaron que sus cuestionamientos, fueron elaborados con el asesoramiento de especialistas en derecho tributario, quienes advirtieron sobre aspectos que podrían incluso entrar en conflicto con disposiciones constitucionales.

Las reservas de agua potable que abastecen al área metropolitana volvieron a encender señales de alerta. La represa de Paso Severino, fuente de agua bruta para la planta potabilizadora de Aguas Corrientes, registró en lo que va del año una caída superior al 10% de su capacidad total, en un contexto de alta demanda y fuerte incertidumbre climática.

Según datos oficiales de OSE, a comienzos de año el embalse contaba con 51,7 millones de m 3. En la actualidad, las reservas se ubican en torno a los 43 millones de m 3. Esto implica una pérdida de 8 millones de m3 en apenas un mes y medio.

La disminución de las reservas ocurre mientras la demanda en Montevideo y la zona metropolitana se mantiene en niveles elevados. Ayer, última jornada informada, el consumo alcanzó los 635.565 m3, cifra que se aproxima al tope operativo estimado en unos 700.000 m3 diarios. Es decir, el sistema está funcionando cerca de su límite de abastecimiento, lo que reduce el margen de maniobra ante eventuales contingencias.

OSE sostiene que no se espera un escenario complicado

Las autoridades de OSE sostienen que, pese al actual déficit hídrico, no se proyecta un escenario similar al de 2023, cuando una sequía histórica de tres años llevó al sistema al borde del colapso. Sin embargo, reconocen que el contexto es complejo y está marcado por la incertidumbre.

Las proyecciones climáticas no aportan demasiada claridad. Inumet informó que, para el período febrero-abril, no puede determinarse si las precipitaciones estarán por encima, dentro o por debajo de los valores normales, situación que define como “ausencia de sesgos”. En cuanto a la temperatura, el organismo prevé valores entre normales y superiores a lo normal en todo el país, con un 40% de probabilidad de registros por encima de la media histórica.

Menos lluvia maneja INIA

Por su parte, el Instituto Nacional de Investigación Agropecuaria (INIA) manejó en su último informe mayores probabilidades —entre 45% y 50%— de lluvias por debajo de lo normal y un 50% de probabilidad de temperaturas superiores a lo habitual. Además, advirtió que, pese a las intensas lluvias del 10 de enero, el déficit hídrico no se ha revertido, especialmente en el sur del país, donde prácticamente no ha llovido desde entonces.

Situación que se reconoce como “preocupante”

El bajo porcentaje de agua disponible en el suelo, que se arrastra desde octubre, agrava la situación y genera impactos en la producción agropecuaria. Si bien los especialistas aclaran que no se está en la situación extrema de 2023, califican el escenario actual como “preocupante”.

Ante este panorama, a fines de esta semana se realizará una reunión interinstitucional para analizar la evolución del déficit hídrico y evaluar posibles medidas. Mientras tanto, la combinación de reservas en descenso, consumo cercano al máximo y pronósticos inciertos mantiene en alerta al sistema que abastece de agua potable a la mayor concentración poblacional del país.

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