Es valorable el esfuerzo que se está llevando adelante entre dos entes estatales. Nuestro Vespertino avanzó en un tema clave para el patrimonio cultural y económico de Salto. Fue cuando informó que la Intendencia de Salto y la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) firmaron un convenio marco de cooperación que permitirá avanzar en la recuperación y puesta en funcionamiento de inmuebles ferroviarios de valor histórico y patrimonial, además de fortalecer el trabajo conjunto en materia de desarrollo territorial, logística y turismo.

Esta firma puede servir para muchas cosas, pero para empezar tratar de lograr que inmuebles del ente del riel sean utilizados por la comuna para infraestructura y desarrollo. Imaginemos por caso la vieja estación Midland en un lugar hermoso de Salto. Que allí se pudiera erigir un centro cultural y comercial, con estacionamiento, con atractivos turísticos (estando a doscientos metros de la terminal de ómnibus y de avenidas que son la continuidad de la ruta tres y el camino a Salto Grande con su paso internacional a la hermana República Argentina). Sería notable pues ayudaría a resignificar un lugar hermoso y recordado por todos los salteños y le daría vida a ese hermoso paseo junto con actividades culturales y comerciales.

La firma del acuerdo contó con la presencia del presidente de AFE, Dr. Ernesto César, el secretario general del organismo, Dr. Jorge Varela, el director Cr. Robert Bouvier, el intendente de Salto, Dr. Carlos Albisu, y el secretario general de la Intendencia, Cr. Walter Texeira Núñez.

Durante la actividad, el presidente de AFE destacó que el convenio representa un paso más en la estrategia nacional de cooperación entre el organismo y los gobiernos departamentales, señalando que Salto se convierte en la decimocuarta intendencia en suscribir este tipo de acuerdos.

Ernesto César explicó que uno de los principales objetivos es recuperar un importante patrimonio inmobiliario que actualmente se encuentra subutilizado, para transformarlo en un activo al servicio de la sociedad. En ese sentido, remarcó que AFE posee más de 1.700 inmuebles distribuidos en todo el país y trabaja en un proceso de inventario, regularización y ordenamiento de ese patrimonio, tarea que considera fundamental para su recuperación.

Asimismo, sostuvo que el ferrocarril debe volver a ocupar un lugar estratégico en el desarrollo del Uruguay, tanto en el transporte de cargas como en el futuro crecimiento del turismo ferroviario. Recordó que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas se encuentra elaborando un Plan Maestro Ferroviario, que permitirá definir las inversiones necesarias para potenciar la red nacional.

Por su parte, el intendente Carlos Albisu afirmó que la recuperación de edificios ferroviarios históricos forma parte de la política de preservación patrimonial que viene impulsando el Gobierno de Salto, junto a otras intervenciones en museos, teatros y espacios públicos.

"Estamos convencidos de que estos edificios forman parte de la identidad de nuestro departamento y debemos recuperarlos para devolverlos a la gente", expresó.

Albisu también puso especial énfasis en el valor estratégico que tiene Salto como nodo logístico regional. Recordó que desde 2021 viene impulsando junto a distintos actores públicos y privados la consolidación del corredor logístico del norte del país, aprovechando la ubicación privilegiada del puente de Salto Grande como conexión con Argentina y Paraguay.

Finalmente, Albisu reafirmó la disposición del Gobierno de Salto para continuar trabajando junto a AFE y al Gobierno Nacional en proyectos que permitan recuperar el patrimonio ferroviario, impulsar nuevas iniciativas turísticas y fortalecer la infraestructura necesaria para el desarrollo del departamento y del país.

También está el espacio tan lindo frente al Salto Shopping y Terminal donde pasan vías sin utilidad, hay estructuras añejas de piedra y un enorme espacio que hoy se utiliza como precario estacionamiento para los que van al enclave comercial mencionado; pero no es el único, hay espacios de AFE en Termas del Arapey, San Antonio y seguramente muchos más que pueden tener utilidad como los talleres que cortan calles al norte de calle Charrúa en la Zona Este.