En el Aeropuerto de Salto /
Han operado aviones ejecutivos intercontinentales
Un vecino que reside en la zona de Nueva Hesperides, Franco Presentado, hace alrededor de dos semanas, se comunicó con la redacciòn de LA PRENSA, a los efectos de informarnos de una serie de vuelos que se registraron semanas pasadas, cuando reinaba buenas condiciones atmósfericas, demostrando que contrariamente a algunas versiones, el Aeropuerto de Nueva Hesperides, ahora bajo gestión de empresa privada, esta poco a poco generando un tránsito que se estima con el tiempo se ira potenciando y mostrando asi su utilidad y necesidad.
En concreto, alrededor del 17 de abril, según nuestro colaborador, aterrizó proveniente de Europa un avión ejecutivo, un Bombardier Global 6000, matricula 9H-VJK, procedente de Alemania con previa escala en San Pablo, para finalizar su vuelo en el Aeropuerto de Salto. El aparato trajo a ejecutivos que pertenecen a un grupo económico que al parecer tienen explotación ganadera en nuestro departamento y en predios ubicados en el departamento de Paysandú.
Un modelo de avión de U$S 40 millones de dólares
Nuestro informante, nos señaló que el citado avión Bombardier, de fabricación canadiense, de la misma marca que llegó a utilizar Pluna antes de su lamentable cierre, es un modelo que por ejemplo utiliza la famosa cantante estadounidense Taylor Swift que tiene aviones del mismo tipo con matrículas VJT 968 y VJT 993. Este avión ejecutivo, con capacidad para 15 o 20 personas de acuerdo a su conformación, posee una autonomía de vuelo de 11.000 km. siendo su velocidad crucero, de 950 km por hora. Similar si se quiere a lo que vuelan los aviones Boeing y Airbus que utilizan las aerolíneas de pasajeros, con aviones de mayor tamaño y capacidad. El costo de un vuelo charter como los que han estado llegando a Salto, ronda en los U$S 11.000 la hora de vuelo.
Más de dos aviones ejecutivos han operado
Nuestro informante, detallo que mas dos aviones de un porte importante, han operado en el pasado mes de abril y seguramente operaran en este o próximo mes con sus vuelos habituales. En todos los casos, esas aeronaves tras dejar o tomar sus pasajeros, no permanecieron mas de dos horas en el Aeropuerto local, retornando a Europa o a otro destino no conocido, tras cargar combustible. Otro avión ejecutivo que opero semanas atrás en la terminal aérea de Salto, también era del mismo tipo, pero de otro modelo, al parecer de menor tamaño y capacidad.