Las ventas de vehículos eléctricos aumentan año tras año de forma muy significativa, y la cantidad de puestos de carga debe acompañar ese incremento, reclaman los operadores privados, como la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU). Su presidente, Ignacio Paz, dijo que si bien se han instalado todos los cargadores comprometidos, y aproximadamente “hay un cargador cada 50 kilómetros” en rutas nacionales, la red “se quedó atrás” en cuanto al aumento de las ventas.

En el 2025 las ventas de vehículos eléctricos fue 150% superior a las registradas en el 2024, y triplicaron a las del 2023, dijo Paz. Por eso la red de cargadores debe ampliarse, y para eso propone que se igualen las condiciones entre UTE y los proveedores privados de estaciones de carga eléctrica.

La venta de eléctricos “va a seguir creciendo porque a medida que pasa el tiempo hay más marcas y los precios se están ajustando”, aseguró el empresario, y agregó que también mejoran las baterías y los tiempos de carga.

“Hay una infraestructura relativamente adecuada para lo que es Uruguay”, dijo Paz acerca de la red de cargadores en todo el país, pero insistió en que debe ampliarse.