En las últimas horas trascendió que Uruguay enfrenta un nuevo capítulo en un largo litigio internacional iniciado tras la rescisión de un contrato de concesión vial durante el primer gobierno del Frente Amplio, presidido en ese momento por el Dr. Tabaré Vázquez. La decisión fue adoptada en 2005 por el entonces ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, quien argumentó “graves incumplimientos” por parte del concesionario español a cargo de la obra en la Ruta 1 y la construcción del segundo puente sobre el río Santa Lucía.