El crecimiento en el norte de la ciudad de complejos de viviendas, de apartamentos, de núcleos cooperativos y de viviendas particulares llevó a cientos o miles de salteños a vivir allí y a requerir servicios. Eso se potenció a partir de aquellas crecientes, fuertes, sobre todo la primera, de los años 2015 y 2016. A partir de lo cual también creció, por lógica, el tránsito desde esos espacios hacia el centro de la ciudad como motor económico y neurálgico de servicios, oficinas y todo el andamiaje público y privado.

Hay oportunidades que no golpean dos veces la puerta de un país. Y Uruguay tiene hoy una de ellas delante de sus narices. Todo gracias a la recuperación, modernización y extensión del sistema ferroviario nacional que puede ser mucho más que una inversión en transporte de cargas. Puede convertirse en la columna vertebral de una nueva estrategia económica: hacer de Uruguay una plataforma logística regional. Hasta ahora hemos pensado el ferrocarril, fundamentalmente, como una herramienta para llevar nuestra producción hacia el puerto de Montevideo. Hay que pensar al revés. ¿Por qué no utilizarlo también para traer hacia  el puerto de Montevideo parte de la producción del norte argentino y del sur de Brasil? Regiones que producen enormes volúmenes de bienes que necesitan llegar al Atlántico. Y sus tradicionales vías de salida enfrentan problemas de distancia, costos, infraestructura, congestión y capacidad.

Sindicalista  y funcionario portuario, participó de bloqueo a la terminal de Montevideo. Ante la situación, director de ANP dijo: “La lucha sindical no se sanciona, estamos de acuerdo. Pero no vale todo. La investigación administrativa definirá si fue "lucha" o abandono de funciones, en horario de trabajo, cobrando salario, fuera del puerto, en una actividad no organizada por el sindicato portuario, en bloqueo y perjuicio a la Administración a la que pertenece y paga su salario”

Lo dijo el 11 /08/2026

A fines de los años sesenta o principios de los setenta, la televisión uruguaya en blanco y negro albergaba ciclos cómicos inolvidables como Jaujarana u Operación Já-Já. En uno de sus sketches más recordados, un supuesto cantautor visitaba con guitarra en mano a un productor musical en su escritorio. El personaje intentaba convencerlo de que traía bajo el brazo la idea para un absoluto éxito discográfico, interpretando una melodía que cambiaba levemente la letra de alguna de las canciones de moda que por entonces se escuchaban hasta el cansancio en las frecuencias radiales. Ante la innegable evidencia, el productor o cazatalentos lo interrumpía de inmediato para exclamar: "¡Pero esa canción ya existe!". El número humorístico culminaba invariablemente cuando el improvisado músico miraba fijo a la cámara y justificaba su penosa maniobra con la frase célebre: "Está visto… No se puede componer con la ventana abierta...".