Después del “éxito” del SUNCA, la receta sindical parece sencilla: trabajar menos, cobrar lo mismo y garantizar que alguien pague la diferencia. El nuevo capítulo se escribe en el puerto de Montevideo, especialmente en Terminal Cuenca del Plata. El conflicto, que había entrado en una tregua, vuelve a calentarse. Y entre las reivindicaciones aparece nuevamente la reducción de la jornada sin pérdida salarial, además de un reclamo para llevar de 13 a 25 los jornales mensuales garantizados. Es decir: trabajar menos y cobrar igual, incluso cuando no haya trabajo. Maravilloso negocio. Para el trabajador, naturalmente. Alguien debería explicar quién paga semejante fiesta.

En la esquina más usada del Hospital Regional Salto, la de 18 de Julio y Varela, se dan algunas situaciones que hay que tomar en cuenta. Por un lado hay semáforos que funcionan bien, pero mucha gente, imbuida de los problemas que seguramente la traen al nosocomio, no les hacen caso a los cambios de luces, lo que obliga a los conductores a tener ciertos niveles de prudencia mayores de lo habitual. O sea que ver la verde no implica darle y darle, eso por un lado.

El título parece contener un error gramatical, por el mal uso del gerundio “retrocediendo”, pues no puede describirse el desarrollo de dos acciones a la vez si son antagónicas. Se supone que avanzar no permite retroceder al mismo tiempo, que no es posible “avanzar
retrocediendo”. Pero en el mundo que vivimos parece que sí. La especie humana se afana en declarar sus avances, aunque algunas realidades establezcan retrocesos. Quizás sea una característica exclusiva del ser humano: considerar que avanza, cuando en realidad retrocede.

Sobre la visita del Papa León: “Es peruano, más allá de su origen, es de América del Sur… Bueno, norteamericano, pero cuando entras a revisar la vida, entonces vos sacas la cuenta cuántos años, yo creo que nunca se había dado. Nunca se había dado que Papas con referencia en América Latina, en América del Sur no habíamos tenido”

Lo dijo el 03 /08/2026

Es valorable el esfuerzo que se está llevando adelante entre dos entes estatales. Nuestro Vespertino avanzó en un tema clave para el patrimonio cultural y económico de Salto. Fue cuando informó que la Intendencia de Salto y la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) firmaron un convenio marco de cooperación que permitirá avanzar en la recuperación y puesta en funcionamiento de inmuebles ferroviarios de valor histórico y patrimonial, además de fortalecer el trabajo conjunto en materia de desarrollo territorial, logística y turismo.