Comisión del Rescate Arqueológico / Integrante pide que La Criollo sea trasladada de lugar

El profesor José Buslón, integrante de la comisión del Rescate Arqueológico, que se encarga de preservar el patrimonio en nuestra ciudad, se encuentra preocupado por el estado de deterioro y abandono, en que se encuentra la locomotora La Criollo ubicada en la intersección de Zorrilla de San Martín y 19 de Abril, la primera que se construyó en Uruguay y en Sudamérica. Actualmente en este espacio, durante la noche, gente que pernocta en la calle, concurre al lugar y deja muchos residuos en su alrededor.  Al respecto, el docente, manifestó :

"Desde hace un tiempo venimos denunciando que La Criollo, viene siendo afectada por su estado de conservación, de acuerdo a la Ley del 2002 que se promovió como Patrimonio Histórico Nacional, uno de los puntos que dice, es que si en algún momento se viera afectado su conservación, había que producto de su inspecciones, habría que hacer una denuncia y que se contemplara la situación, bueno, eso no está pasando, no es lo que no se nos ocurre, sino que se está violando una de las disposiciones. Desde hace muchísimo tiempo lo venimos denunciando, como persona que considera el Patrimonio, como integrante del grupo de Rescate Arqueológico, el sello de la historia, en su momento, no solamente estaba viviendo gente ahí, como pasa ahora, que se pueden ver las cosas que quedan, y a la noche traen los colchones y vienen a dormir.-

Conservación de sus piezas

Cuando hicimos la denuncia, tres o cuatro años atrás, aparecieron con una hidrolavadora para lavar la máquina. La misma es de 1894, se terminó de construir en el 1895 en talleres locales, fue la primera máquina de Sudamérica, la primera locomotora de la región, y naturalmente primera del Uruguay, así que realmente tiene un legado histórico patrimonial muy profundo, sin embargo la lavaron con una hidrolavadora, o sea que el estado de conservación la afecta quienes vienen a convivir ahí, sino que la propia Intendencia, pasándole una hidrolavadora que puede desprender sus piezas, estamos hablando de piezas que tienen más de 100 años.-

El tema preocupa pero no hacen nada...

Nos preocupa de sobremanera, hemos hechos algunos escritos, nos hemos contactado con gente de la Intendencia de la coordinación de Cultura, sin embargo nos manifiestan que por el momento el tema les preocupa, pero después en la parte de los hechos no hacen nada. Nosotros como grupos de rescate arqueológico, hemos hecho una propuesta y es que esta máquina fuera trasladada, porque estuvo primero en el Museo de Historia,en la zona del Parque Solari, en la casona Quiroga, luego que ya no existe como museo, y de ahí fue trasladada hasta este lugar, donde en en el 2012 fue considerada monumento histórico patrimonial.

Cambiarla de lugar

Y la propuesta de nosotros, es que sea sacada de acá, porque ya vemos que protección no hay, porque para que esto esté, en las condiciones que está, quiere decir que el sereno no custodia, los inspectores no custodian,  y la gente de Cultura y los responsables del Museo, tampoco custodian, entonces primero que se saque de acá, que se coloque en lugares donde tenga mayor visibilidad, algunos decían en la zona del Midland, pero hay todo un tema, esto perteneció al ferrocarril noroeste, y el ferrocarril noroeste y el Midland eran adversarios, por lo tanto en un tributo de rigurosidad histórica no podía estar ahí.-

En La Gaviota o en Plaza Treinta y Tres

Nosotros pensamos que esta máquina estar en La Gaviota en la entrada de Salto para quienes ingresen la puedan ver o podría estar en una de las plazas, por ejemplo la plaza Treinta y Tres, se genera un espacio, se coloca la máquina, entonces el turista y el salteño puede tomar contacto con ella, puede saber de que se trata y va a estar mucho más protegida que acá".-