El último informe del Instituto Uruguayo de Meteorología (Inumet) señala que entre noviembre de 2025 y enero de 2026 seguirán faltando lluvias en buena parte del país.

Hoy viernes 28 de noviembre, último viernes del mes, se está llevando a cabo una de las jornadas comerciales que ha tomado auge en los últimos tiempos, el Black Friday. Numerosos comercios locales se han adherido con descuentos importantes, ofreciendo a los consumidores la oportunidad ideal para adelantar compras o adquirir aquello que estaban esperando.

Dialogamos con Leonardo, vecino de Salto Nuevo, que atravesó una situación de violencia que preocupa y duele. Su historia no es un episodio aislado: es el reflejo de un problema que viene creciendo en ese barrio desde hace años. Leonardo nos cuenta que vive desde hace mucho tiempo en la zona. Su casa está al lado de la de los directores de una comparsa del barrio. Y ese detalle, que debería ser una simple coincidencia, terminó convirtiéndose en el origen de una convivencia que se volvió insostenible.

El Tribunal de Cuentas de la República (TCR) aprobó por unanimidad la solicitud de financiamiento de largo plazo presentada por la Intendencia de Salto ante la Junta Departamental, según consta en la Resolución Nº 2967/2025 y en el informe elevado el 20 de noviembre de 2025. La decisión fue adoptada sin votos discordes, marcando un respaldo pleno de los siete miembros del organismo.

Durante décadas, lamentablemente, la red ferroviaria uruguaya perdió protagonismo, deteriorándose a un punto crítico pese a ser un componente esencial para cualquier estrategia logística y productiva moderna. Pero, como es notorio, en los últimos años se ha generado un positivo giro que podria convertir a Salto en cabeza de un corredor regional de cargas y de pasajeros, tanto regional como internacional. La inversión realizada en el Ferrocarril Central —la obra ferroviaria más importante de las últimas décadas— permitió modernizar un tramo que ya está operativo y que se está convirtiendo en la base para nuevos servicios de transporte de carga, impulsados por una empresa nacional especializada en logística, hablamos del Grupo RAS, que adquirio locomotoras de última generación para operar en ese corredor. Aunque en un comienzo el foco está puesto en conectar Rivera con el Puerto de Montevideo, el horizonte logístico nacional y regional señala otro punto estratégico que podría transformarse en el centro de gravedad del sistema ferroviario: el litoral oeste, con nuestro Salto como nodo articulador. Apuntando a la posibilidad real y posible de generar en el litoral otro corredor, en principio de cargas.

La clave del Litoral: recuperar 327 km para reconectar el país

Pero, la posibilidad de poner en funcionamiento el corredor ferroviario del litoral, depende de una condición indispensable: recuperar los 327 kilómetros de vías entre la estación Midland, el ramal El Precursor y la conexión hacia Paysandú y Paso de los Toros, donde empalmarían directamente con el Ferrocarril Central.

Esto permitiría que trenes de carga —e incluso de pasajeros— circulen nuevamente por un corredor hoy inactivo, integrando la región al sistema ferroviario nacional y permitiendo la llegada directa hacia Montevideo y su puerto.

Lamentablemente, la obra iniciada años atrás por AFE en la recuperación de ese tramo de 327 kilometros, quedó inconclusa. Entre la estación Queguay y Salto aún restan unos 80 kilómetros, cuya reconstrucción nunca se completó pese a contar originalmente con financiamiento. La paralización dejó incluso una locomotora abandonada durante años en territorio sanducero, símbolo de una desidia que frenó un proyecto que debió finalizarse en 18 meses.

Salto podria ser el gran “hub” internacional gracias a El Precursor y Salto Grande

La recuperación del ramal El Precursor —conectado al sistema ferroviario argentino mediante el puente rodoviario-ferroviario sobre la represa de Salto Grande— abre un escenario único: Salto puede transformarse en un hub logístico ferroviario internacional, canalizando no solo la producción del litoral uruguayo, sino también cargas del norte argentino, del sur de Brasil y del Paraguay.

Gran parte de esa producción —arroz, citrus, granos y mercaderías industriales— se transporta hoy por camión. Otras opciones, como un sistema de barcazas, han tenido avances y retrocesos. La infraestructura ferroviaria, en cambio, constituye una alternativa de alta capacidad, menores tarifas por tonelada, mejor eficiencia energética y más previsibilidad.

Con ese a concretar  nodo ferroviario en Salto, la región podría convertirse en un corredor bioceánico complementario, integrando las cadenas logísticas del Cono Sur, con impacto directo en la competitividad exportadora uruguaya y regional. Más eficiencia, más volumen, más inversiones: el impacto económico esperado. La rehabilitación del corredor ferroviario del litoral permitiría, según estimaciones iniciales, pasar de las actuales 370.000 toneladas transportadas en la región a varios millones de toneladas, multiplicando la escala logística.

Cinco factores que alientan la realización

Esto sería posible gracias a cinco factores combinados que solo puede brindar el ferrocarril: 1º) mayor tonelaje por eje, 2º) eliminación de transbordos en Paso de los Toros, 3º) reducción de tiempos y costos operativos, 4º) ahorro de combustible, 5º) menor desgaste del material rodante y de las propias vías.

Todo ello elevaría la competitividad de los productores, bajaría los costos logísticos y aumentaría el atractivo para inversiones: terminales de carga, centros de transferencia, servicios conexos y nuevas actividades asociadas a la economía del transporte.

En síntesis, la recuperación del corredor ferroviario del litoral no es solo una obra pendiente: es una decisión estratégica capaz de reposicionar a Salto como el gran nudo articulador del comercio regional. Allí donde convergen Uruguay, Argentina y Brasil —y donde Paraguay mira buscando nuevas opciones logísticas— puede surgir un hub ferroviario que transforme la matriz productiva del oeste y del país entero.

En la jornada de ayer se desarrolló una reunión clave en el Hospital Regional Salto para avanzar en la puesta a punto de las Unidades de Enlace, un componente fundamental para la coordinación asistencial dentro del sistema de salud. Durante el encuentro, los equipos trabajaron en la actualización de los nuevos criterios de funcionamiento, con el objetivo de fortalecer su rol tanto en el Hospital como en la Red de Atención Primaria (RAP).

En una extensa entrevista en el Streaming de DiarioLa Prensa, el director y delegado de la Intendencia de Salto, Francisco Blardoni, analizó la situación actual del departamento y los desafíos que enfrenta la administración. Desde la crítica situación financiera hasta los proyectos de infraestructura y sostenibilidad, Blardoni trazó una radiografía de una gestión que busca equilibrar las cuentas, modernizar los servicios y recuperar la confianza de los salteños.

Termas del Daymán se prepara para recibir la segunda edición de Mototurismo Daymán, que tendrá lugar los días 28, 29 y 30 de noviembre de 2025. El evento, organizado por Alexis Senisa, contará nuevamente con el apoyo del Gobierno de Salto, la Asociación de Hoteleros, Gastronómicos y Afines de Daymán, y diversas empresas locales que se suman a esta propuesta que crece año a año.

Un poderoso frente frío afectará una vasta región del sur de Brasil durante las últimas horas del invierno y las primeras de la primavera, provocando lluvias generalizadas y un alto riesgo de tormentas, advierte MetSul. Rio Grande do Sul será el estado más impactado, con lluvias fuertes e inestabilidad que se intensificarán entre el domingo y el lunes, acompañadas de rayos, viento y granizo. Se prevén volúmenes superiores a 100 mm en varias localidades de Rio Grande do Sul, Santa Catarina y Paraná.

Llegará a Uruguay

El avance del sistema también afectará al norte de Uruguay, especialmente las ciudades de Artigas, Rivera y parte de Salto, donde podrían registrarse lluvias intensas y tormentas aisladas. La inestabilidad se iniciará hoy jueves con precipitaciones en la frontera con Brasil, aumentando progresivamente el viernes y sábado, coincidiendo con la celebración del feriado de Farroupilha en Rio Grande do Sul.

El peor de los desenlaces tuvo en la jornada de ayer el siniestro de tránsito ocurrido en la tarde del viernes, en el que un niño de 8 años fue embestido por una moto. El hecho ocurrió en barrio Progreso. El niño, Santino, era parte de los afectos del baby fútbol de Progreso y de Sol de América. Su familia además, es de fuerte arraigo en el barrio; su papá y su abuelo, Matías y Gustavo Giménez, siempre estuvieron muy vinculados al otro club de la zona, Albion, como jugador y director técnico.

El parte policial

Desde Jefatura de Policía se informaba el sábado: “A la hora 17:40 de ayer, personal policial concurrió a la intersección de calles Vilardebó e Ituzaingó por un siniestro de tránsito, en el lugar el conductor de la moto de 36 años de edad que circulaba por calle Vilardebó al Oeste, a media cuadra de pasar calle Ituzaingó no pudo evitar embestir a un niño de 8 años de edad resultando ambos lesionados. Acudió ambulancia de UCM, visto el menor de edad por médico a cargo diagnosticó "traumatismo de cara, posible fractura de pierna derecha", siendo trasladado a Hospital Regional Salto, visto el conductor de la moto diagnóstico "poli traumatizado", siendo trasladado al Centro Médico de Salto. Se trabaja”.

Reclamos

En momentos en que se conocía la noticia del fatal desenlace, coincidentemente vecinos y allegados a la familia se movilizaban en redes sociales solicitando mejoras en el tránsito de la zona. Sobre todo se referían a la calle Yatay desde Rivera hacia el sur, donde exigen colocación de reductores de velocidad o medidas similares.

ADEOMS se reunió con autoridades de la Intendencia para coordinar trabajo en presupuesto y seguridad laboral

El sindicato ADEOMS, encabezado por su presidente Juan Carlos Gómez, mantuvo una importante reunión en la Intendencia de Salto, donde fueron recibidos por autoridades de la Administración. El encuentro tuvo como objetivo avanzar en la coordinación de trabajos vinculados al presupuesto y a temas de seguridad laboral, dos áreas clave para los funcionarios municipales. Durante la reunión se abordaron aspectos centrales, así como la necesidad de seguir fortaleciendo las condiciones de trabajo de los funcionarios en diferentes reparticiones. Estas instancias se destacan en la importancia de mantener un diálogo fluido y permanente con la Administración para garantizar soluciones concretas y una planificación conjunta. La organización sindical reiteró su compromiso de continuar trabajando en defensa de los derechos de los funcionarios y en la mejora de las condiciones laborales dentro del ámbito municipal.

La comunidad vivió un momento especial ayer 27 de noviembre en honor a la Virgen de la Medalla Milagrosa, cuya devoción convoca cada año a cientos de fieles. Bajo el lema “Con María, peregrinos de esperanza”, esta tradicional celebración invita a caminar unidos, renovando la confianza y la gratitud por los dones recibidos.

Un nuevo proyecto de ley presentado por el diputado Horacio de Brum busca brindar un marco de estabilidad y transparencia a una actividad clave para el Uruguay: la exportación de ganado en pie. En un país que vive de lo que produce en el campo, esta herramienta ha sido fundamental para sostener miles de familias rurales, fortalecer la competitividad del sector y dinamizar toda la cadena agropecuaria.

Hace algunos meses nos visitó en el streaming de Diario La Prensa, el Sub Jefe del Cuerpo Inspectivo Miguel Da Costa, quien comunicó su inquietud ante el tránsito y la irresponsabilidad de los ciudadanos a la hora de manejar su vehículo en nuestro departamento. El SubJefe, dio un ejemplo en la entrevista sobre un compañero del cuerpo inspectivo que hacía un control en la salida de una escuela, cuando un conductor venía de a tres pasajeros en una motocicleta. Este insultó al inspector de tránsito y lo amenazó. Da Costa explicó que bajo esa presión y ese límite se trabaja todo el tiempo el cuerpo inspectivo.

Salto vivió una jornada especial con la presentación de “Esperando la carroza” por parte de la Unidad Nº 20, en el Aula Magna del Cenur Litoral Norte de la Udelar. El evento reunió a autoridades, estudiantes, docentes, y público en general en un clima cargado de emoción, arte y encuentro.

El Instituto de Investigación Una Salud (IIUS) realizará su primera jornada académica bajo el título “Congreso Uruguayo en Una Salud”. El encuentro busca generar un espacio de diálogo entre la ciencia, la gestión, la práctica profesional y la sociedad, con una audiencia multidisciplinaria e intersectorial.

La Comisión Vecinal Baltasar Brum celebra con orgullo la décima edición de la Feria Flores, un evento que se ha convertido en un verdadero símbolo del barrio y un punto de encuentro entre vecinos, artesanos y visitantes de distintos rincones del departamento de Salto e incluso de otras localidades como Paysandú y Chapicuy. Fiorella Zucchi y Yamila González, integrantes de la comisión organizadora, conversaron con La Prensa sobre los preparativos, la historia y el significado de esta feria que cada diciembre llena de color la Plaza Flores.

Generando sinergias para potenciar la recuperación de materiales reciclables, el Plan Nacional de Valoración de los Envases y Materiales de Envasado (Plan Vale) firmó convenios con las intendencias de Salto y Cerro Largo. De esta forma, la iniciativa extendió su cobertura a 12 departamentos, donde contará con 23 plantas de clasificación de materiales reciclables operativas.

La escritora María Luisa De Francesco, reconocida por su sensibilidad literaria y su compromiso con la comunidad, realiza visitas semanales al Hospital Regional de Salto, donde comparte cuentos de su autoría con personas internadas. Su presencia, completamente voluntaria, se ha convertido en un momento muy esperado de consuelo, alegría y cercanía para quienes transitan por una situación de salud compleja.